轉(zhuǎn)軸振動(dòng)組別的選擇 隨著軸承制造技術(shù)水平不斷提高，反映軸承動(dòng)態(tài)性能之一的振動(dòng)與噪聲也越來(lái)越被人們所重視。用戶對(duì)軸承振動(dòng)與噪聲的技術(shù)特性的認(rèn)識(shí)也越來(lái)越敏感，要求也越來(lái)越高。 軸承的振動(dòng)就是指軸承零件幾何中心瞬時(shí)位置偏離理想位置的運(yùn)動(dòng)、軸承零件隨時(shí)間而變化.....

滾動(dòng)轉(zhuǎn)軸的裝配工藝要點(diǎn)1、將軸承和殼體孔清洗干凈，然后在配合表面上涂潤(rùn)滑油。2、根據(jù)尺寸大小和過(guò)盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法，將軸承裝入殼體孔內(nèi)。3、軸承裝入殼時(shí)，如果軸承上有油孔，應(yīng)與殼體上油孔對(duì)準(zhǔn)。4、裝配時(shí),特別要注意軸承和殼體孔同軸．為此在裝.....

轉(zhuǎn)軸潤(rùn)滑劑的鑒別方法 正確的使用潤(rùn)滑劑，鑒別其優(yōu)劣，幾年經(jīng)驗(yàn)積累有如下幾點(diǎn)僅供大家參考： 一、潤(rùn)滑油： 1、水分的檢查；（1）、把潤(rùn)滑油注入試管中，觀察透明度，如果不清澈透明而混濁，可初步判定潤(rùn)滑油中含有水分；（2）、在試管內(nèi)注入約一多半的潤(rùn)滑油，加熱至.....

轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu)形式 轉(zhuǎn)盤軸承是一種能夠同時(shí)承受較大的軸向負(fù)荷、徑向負(fù)荷和傾覆力矩等綜合載荷的特殊結(jié)構(gòu)的中大型軸承。 一般情況下，轉(zhuǎn)盤軸承自身帶有安裝孔、潤(rùn)滑油孔和密封裝置，可以滿足各種不同工況條件下工作的各類主機(jī)的不同需求；另一方面，轉(zhuǎn)盤軸承本身具有.....

轉(zhuǎn)軸鋼成分的特點(diǎn)說(shuō)明（1）高碳為了保證軸承鋼的高硬度、高耐磨性和高強(qiáng)度，碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)應(yīng)較高，一般為0.95%~1.1%。（2）Cr為基本的合金元素 Cr提高淬透性，它形成的合金滲碳體(Fe，Cr)3C呈細(xì)密、均勻狀分布，提高鋼的耐磨性特別是接觸疲勞強(qiáng)度。但Cr的質(zhì)量分?jǐn)?shù)過(guò)高會(huì)增.....

電機(jī)轉(zhuǎn)軸故障瞬時(shí)功率的分析法 感應(yīng)電動(dòng)機(jī)因其可靠性高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低，故而在船舶上得到了廣泛的應(yīng)用。據(jù)統(tǒng)計(jì),根據(jù)軸承知識(shí)電機(jī)常見故障中軸承故障的發(fā)生幾率高達(dá)41%，一旦電機(jī)發(fā)生故障，就可能導(dǎo)致動(dòng)力系統(tǒng)和電力系統(tǒng)的服務(wù)中止，從而威脅船舶航行的安全。由軸承.....