轉(zhuǎn)軸鈑金件和沖壓件的區(qū)別
 
         轉(zhuǎn)軸選用標(biāo)準(zhǔn)的馬氏體不銹鋼是：403、410、414、416、416(Se)、420、431、440A、440B和440C型，這些鋼材的耐腐蝕性來(lái)自“鉻”其范圍是從11.5至18%，鉻含量愈高的鋼材需碳含量愈高，以確保在熱處理期間馬氏體的形成，上述三種440型不銹鋼很少被考慮做為需要焊接的應(yīng)用，且440型成份的熔填金屬不易取得。馬氏體不銹鋼具備高強(qiáng)度和耐蝕性，因此轉(zhuǎn)軸具備了良好的的性能，沖壓工藝大致可分為分
    
        離工序和成形工序（又分彎曲、拉深、成形）兩大類(lèi)。分離工序是在沖壓過(guò)程中使沖壓件與坯料沿一定的輪廓線相互分離,五金沖壓件加工廠 一是責(zé)任重于泰山，同時(shí)沖壓件分離斷面的質(zhì)量也要
 
        滿(mǎn)足一定的要求；成形工序是使沖壓坯料在不破壞的條件下發(fā)生塑性變形，并轉(zhuǎn)化成所要求的成品形狀，同時(shí)也應(yīng)滿(mǎn)足尺寸公差等方面的要求。按照沖壓時(shí)的溫度情況有冷沖壓和熱沖壓兩種方式。這取決于材料的強(qiáng)度、塑性、厚度、變形程度以及設(shè)備能力等,五金沖壓件加工廠，同
時(shí)應(yīng)考慮材料的原始熱處理狀態(tài)和最終使用條件。
        鈑金是針對(duì)金屬薄板（通常在6mm以下）一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復(fù)合、折、焊接、鉚接、拼接、成型（如汽車(chē)車(chē)身 ）等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致,很小的沖壓件在95°折彎中如何有效減少擦傷。 一般來(lái)說(shuō)基本設(shè)備包括剪板機(jī)，數(shù)控沖床，等離子、水射流切割機(jī)，復(fù)合機(jī)、折彎?rùn)C(jī)以及各種輔助設(shè)備如：開(kāi)卷機(jī)、校平機(jī)、去毛刺機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)等。